意外と高寿命なアジアンハイグリップタイヤ ナンカンAR-1のレビューと、国産ラジアルスポーツタイヤとを、サーキットに持ち込んで比較しました。 比較対象となる国産タイヤは、DIREZZA Z2☆、PROXES R1R、RE-71Rです。 タイヤノイズや乗り心地、ウエット・ドライグリップなどの安全性、寿命や耐久性について書...

アジアンタイヤ ジーテックス ZT1000のレビューとエナセーブとを比較した記事です。 タイヤノイズや乗り心地、ウエット・ドライグリップなどの安全性、寿命や耐久性とおすすめポイントについて書いています。 アジアンタイヤ ジーテックス ZT1000のレビューとエナセーブとの比較 投稿者のプロフィール・車の使用目的 団十郎...

アジアンタイヤ Ventus V12 evo2のレビューとディレッツァとを比較した記事です。 車は86の前期型で、タイヤノイズや乗り心地、ウエット・ドライグリップなどの安全性、寿命や耐久性について書いています。 【86前期】アジアンタイヤ Ventus V12 evo2のレビューとディレッツァとの比較 投稿者のプロフィ...

アジアンタイヤ ナンカン FT-4のレビューとダンロップとを比較した記事です。 タイヤノイズや乗り心地、ウエット・ドライグリップなどの安全性、寿命や耐久性について書いています。 アジアンタイヤ ナンカン FT-4のレビューとダンロップとの比較 投稿者のプロフィール・車の使用目的 おとんさん 大阪府南部　三菱アウトランダ...

アジアンタイヤ ハンコックVentus V12 evo2のレビューとスポーツマックスとを比較した記事です。 タイヤノイズや乗り心地、ウエット・ドライグリップなどの安全性、寿命や耐久性について書いています。 アジアンタイヤ ハンコックVentus V12 evo2のレビューとスポーツマックスとの比較 投稿者のプロフィー...

ネットで高評価なアジアンタイヤ ナンカンAS-1のレビューとエナセーブとの比較 投稿者のプロフィール・車の使用目的 きみやんさん 関西地方在住で、車はダイハツアトレー、使用目的はレジャー３割仕事７割くらいです。 仕事で使うことが大半なので、安全運転を心がけていますので、決してスピードを出すような運転ではありません。 新...

商用車に使ったアジアンタイヤ ROADSTONE N8000のレビューとエナセーブとを比較した記事です。 タイヤノイズや乗り心地、ウエット・ドライグリップなどの安全性、寿命や耐久性について書いています。 商用車に使ったアジアンタイヤ ROADSTONE N8000のレビューとエナセーブとの比較 投稿者のプロフィール・車...

アジアンスタッドレスタイヤ MAXXIS ARCTICTREKKER SP02とダンロップとを比較した記事です。 雪道でのグリップ力はもちろんタイヤノイズや乗り心地、ウエット・ドライグリップなどの安全性、寿命や耐久性、おすすめポイントについて書いています。 アジアンスタッドレスタイヤ MAXXIS ARCTICTRE...

アジアンタイヤNS-2の辛口レビューとダンロップLM703と比較した記事です。 タイヤノイズや乗り心地、ウエット・ドライグリップなどの安全性、寿命や耐久性について。 それと、NS-2を主にジムカーナで使ってみた、辛口ですが正直な感想を書いています。 はっきり言って、ナンカンNS-2はスポーティなパターンの実用タイヤで...

アジアンタイヤ ナンカン NS-20のレビューとエナセーブと比較した記事です。 タイヤノイズや乗り心地、ウエット・ドライグリップなどの安全性、寿命や耐久性について書いています。 アジアンタイヤ ナンカン NS-20のレビューとエナセーブの比較 投稿者のプロフィール・車の使用目的 永遠の暇人さん 岐阜県です 車はSUZ...