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ナンカン、ハイフライ、ATR、ジーテックス、ハンコック、フェデラルといったアジアンタイヤのレビューを数多く集めてみました。

実際に自分の車でアジアンタイヤを使ってみた方の感想なので、これから買おうとしているタイヤのグリップ性能やウエット路面での安全性、ロードノイズや快適性などが分かりますので参考にしてください。

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NANKANG(ナンカン)タイヤの評判と口コミ

ナンカンタイヤ 評判と口コミ

AS-1

 

AS-1

のりっちさん

プリウスにNANKANG AS-1 165/55r15 75vを使っています。走行している時に、ふらつきがないので安定して車を走らせられるところが非常に気に入っています。品質が良いので、かなり満足しています。
AS-1

moさん

ワゴンR 使ってみてよかったタイヤの銘柄はAS-1、155/65R14です。4本で1.5万円しないくらいでした。
自動車修理工場の人から勧められて購入したタイヤでした。今までのアジアンメーカーのタイヤからすると、値段のわりにかなり日本製に近いタイヤとの事で購入にいたりました。
使って見て確かに使いやすいタイヤで、曲がるし停まるし、摩耗も程々で購入後も安定していました。硬すぎず柔らかすぎず、低価格の日本製タイヤよりも良いタイヤと思うタイヤでした。
車検に持って行ってもブレーキテストもすんなり停まるとの事で、自動車修理工場の人からも喜ばれました(アジアンタイヤメーカーによってはブレーキテストに合格できないアジアンタイヤは多いそうです)。最近はどうかわかりませんが、私が使った時のAS-1はおすすめできる悪くないタイヤでした。
AS-1

Masayukiさん

ナンカンAS-1 ヴォクシー195/65R15 アジアンタイヤとは言え物凄く車に優しくて重宝しています。雨の日でも今のところ特に問題も無く走れています。ブレーキの際にもしっかりと止まってもくれます。
AS-1

shigeさん

古いトヨタのグランビアを所有しています。タイヤサイズがトレンドではなく、年を追うごとに、メーカー、製品の選択肢が減っています。カー用品店に行っても松竹梅で選ぶこともできない状況だした。そんな中でナンカン製のミニバン専用タイヤを見つけ使用しています。リーズナブルでミニバン専用タイヤは助かりました。
AS-1

igiさん

アルファードAS-1 初めてのナンカンブランドでしたが、価格の割にはしっかりとグリップが効き、空気圧を若干高めに設定しても、重い自重にもブレずに安定して走行できています。安かろう悪かろうではなく、コスパは最高です。
AS-1

たかあきさん

ナンカンAS-1を軽四に、165/55R14でした。使用した感じでは、性能差は全くありませんでした。乗り心地は空気圧に依存しているので、その某国産タイヤの時は、空気圧が高かめたったのでしょうね。静止性もコーナリングも全然問題無いです。むしろ乗り心地はナンカンの方が良く感じました。国産タイヤの値段の事を考えたら、絶対にお得だと思います。
AS-1

Machin03さん

私はダイハツ「タント‐カスタム」に乗っています。現在使っているタイヤはNANKANG(ナンカン) コンフォートタイヤ「AS-1」になります。使用歴は2年周期で4年程になります。謳い文句は「雨の日でも優れたハンドリング性能」という謳い文句で、実際に雨の日のハンドリング性能は抜群だと個人的に思います。ロードノイズもさほど気にならず、燃費向上も多少は実感できると思います。台湾製と最初は気になりましたが、使ってみて国産タイヤと全然遜色ないと思います。買ってみてよかったと思えるタイヤです。
AS-1

悠々さん

スイフトスポーツで、使ってみたタイヤはナンカンのAS-1です。
適合サイズのタイヤは国産ではどこも高額なため、アジアンタイヤを試しに使ってみようと思い、選択しました。
感想としては、グリップ力はあまりありません。しかし、タイヤは柔らかくロードノイズがほとんど気にならないレベルです。空気圧を高めに設定すれば、かなりなりやすいタイヤです。減り方も特質して早いわけではなく、コスト削減にはベターだと感じています。
AS-1

幽遊さん

スズキ スイフトスポーツzc33sで使用しました。使ってみたタイヤは、ナンカンAS-1195/45/r17です。

これまで高速走行が中心で、耐久面が心配でしたが、2年近く使ってほぼ問題ありませんでした。規程の空気圧よりも、やや高めにして使用していたので、タイヤの剛性感も不満ありませんでした。最近は、街乗り中心にしていますが大きな不満はありません。ドライ、ウエットの両方で、危険なく使えています。
唯一難があるとすれば、ウエット時に急発進するとややタイヤがズルっと滑る感じがあります。空転するほどではないので、スポーツ走行などをしないのであれば、全く問題ないと思います。
純正サイズのタイヤの中でも値段がリーズナブルです。

AS-1

たかしさん

オデッセイにAS-1 225/50R18 95Hを車検の時に交換しました。友人から海外のタイヤで安くて良いのが有ると聞き多少心配でしたが実物を見たら全然国産と変わらないようなので一安心でした。実際、高速走行時の横風を受けた時も、国産ミニバン専用タイヤと変わりなく、安定した走行が出来ました。 週1度は必ず高速で長距離をするので、最初は少し不安がありましたが、段々不安はなくなり安心へと変わりました。具体的な速度は書けませんが、結構出してもブレることなく安定してました。

 

NS-2

 

NS-2

りあさん

夫婦でプリウスに乗っているのですが、よく遠出に出かけるのでメンテナンスを定期的に行う必要があり、実際にタイヤの交換時期になるとディーラーで見積りを取るのですが、工賃も含めて10万前後の金額を提示される為、予算内には収まりきらず自分でタイヤを購入して民間の業者に工賃を払った方が得と考え、安くて性能が良いタイヤはないかと探した所、ナンカンのタイヤ(NS-2)が合っていると思いました。
というのも、海外メーカーではあるものの昔から横浜タイヤと業務提携していることもあり技術力には問題ないと思ったので試しに購入したのですが、使い始めて2年経つ今でもパンクすることなく走れています。
正直、2年持つとは思っていなかったのでこれだけ頻繁に遠出する私達でもパンクしないということはそれだけ性能が良いと感じています。
だからこそ全てディーラーに任せることなくナンカンのタイヤにして良かったなと思いました。
NS-2

たけおさん

BMW116iに乗っています。今年の春にスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに履き替える為に、検索していたところ、「NANKANG NS-2」を見つけました。タイヤのサイズは「225/45R17 94V XL」です。1本5,660円で4本購入しました。配送料は4,320円でした。組換え・取り付けは4本5,000円位でした。実際に走行してみてグリップ力があると感じました。雨の日も安心して走行しています。このタイヤで一番気に入っているところは、溝のデザインです。スポーツ感が出ていてかっこいいです。
NS-2

ともやさん

スバルBR-Z NS-2 215/45R17 車検時に交換をお願いしました。輸入タイヤは始め不安でしたが実際装着してみると、国産タイヤと変わらないです。乗り心地も良いですし、まったく問題ありません。コーナリング性能も良いですし静止性も良いと思います。何よりも値段ですよね。国産と比べたら断然お得です。

 

NS-20

ns-20

NS-20

ひーやんさん

MAZDA RX-8でNS-20を前後履いています。主に街乗りと高速道路での使用ですが静かで且つ、乗り心地が良いです。雨の日のグリップ性能も悪くなくしっかりと路面を捉えている印象です。夏場、タイヤの温度が上がっている時でしょうか、アジアンタイヤは嫌な臭いがする印象がありましたがこちらはそこまで気になりませんでした。
NS-20

shoさん

私が乗っている車は白のプリウスの Sツーリングセレクションタイプです。前は、ブリジストンのタイヤを履いていましたが、すり減ってしまっていたこで、地方の車屋さんで安いタイヤをお願いしたらナンカンタイヤに交換してくれました。走行時にタイヤの音がブリジストンよりはしますが、音楽やテレビを視聴していれば苦にならないので、金額が安いのでナンカンタイヤをお勧めします。

NS-2R

 

NS-2R

imoさん

ナンカン NS-2R 車はHA36アルトワークス。4WDの5MT。履いたタイヤはナンカンのNS-2R。サイズ 165/55R/15。ロードノイズと乗り心地が気にならない人向け(笑)その代りグリップはすさまじい。ゴムの塊感が凄いけど、タイヤを信じてたら、そのうち裏切られそうなのでほどほどに。ただしというか当然というか、減りは早い。通勤、たまに峠みたいな使い方で、頑張って半年もてばいい方。というか通勤で使うこと自体間違っているけど。リピートは多分、、しない。4本で2万で買えるけど、だったらあと1万たしてもうちょい持ちのいいタイヤ買います。

 

 

NA-1

アジアンタイヤ ナンカン NA-1

NA-1

徹さん

テレビのCMで輸入タイヤの存在をしりました。アクアの車検も有り少しでも安く上げたくてタイヤをナンカンNA-1175/65R15を購入しました。実際始めての輸入タイヤで不安も有りましたが、国産と変わらないレベルだと思いました。乗り心地も良いし、走行安定性や静止性など安心しました。そして何よりコスパが最高ですね。
NA-1

tadaさん

自家用車はパジェロミニ、約2年に1度タイヤ交換しています。NANKANG NA-1 175/80R15 90S、毎回同じですが、安くて助かります(1本5000円前後)。街のタイヤ交換店に直送、送料と工賃すべて合わせて30000円で収まります。パジェロミニは前輪の消耗だけが特に激しいので1年でローテーションしています。NANKANGのタイヤは安くても安定性、グリップは良く、運転中特に不満はありません。雨の日もスリップなどありません。コスパ高いと思います。
NA-1

車大輔さん

愛車クラウンにナンカン(NA-1 215/65R15 100H XL)を装着させ、現在も使用しています。率直な感想としては、国産メーカーと大差はないです。無理な走りをすれば違いを感じるかもしれないですが、普通に走る分には遜色ないレベルですし、高速や雨天時も何度も走っていますが、十分過ぎるレベルです。初めてのアジアンタイヤだったので不安などもありましたが、今後は国産メーカーには戻れません。因みに総額で約3万ほどでした。一本当たりは安いのですが、業者での取り付け料やタイヤ処分料などが発生したのでやや高くなりましたが、それでも国内メーカーよりは安く満足しています。

 

 

NS-25

 

NS-25

よしさん

 レガシィ 205/55R16 91V格安タイヤなので性能が心配でしたが、ドライ、ウエットともにグリップは満足です。意外とロードノイズは少なく、普段乗りであれば乗り心地も悪くなく格安タイヤとしては優秀な部類に入ると思います。

 

RX615

 

rx615

RX615

ピーコさん

ナンカンのRX615を購入したとき、最新のコンフォートタイヤなので静粛性と快適性が向上されて走行が心地よいと聞いており、実際装着するとウェット性能もよく、ハンドリング性能も上がっていたので気に入りました。4本セットで15000円で購入することができ、とてもお得だったので満足できるアジアンタイヤです。

 

 

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ATR RADIAL (エーティーアールラジアル)の評判と口コミ

ATR エーティーアールラジアル 評判と口コミ

 

ATR ECONOMIST ATR-K

コマツさん

スズキのアルトに乗っていますが、タイヤの交換が必要になりATR ECONOMIST ATR-K 165/55R15 75Hのタイヤに交換しました。
高速道路に乗ることもないので、このタイヤにしましたが不便なことなく乗れています。
ATR SPORT

MARIさん

マツダアテンザワゴン ATR SPORT 225/45R18.Z 95W XL
国産に比べると1/3以下の価格で、性能などは特に何も考えずに購入しましたが、問題なく使用できます。雨の日は少しスリップしやすい傾向がある気がしますが、晴れた日は静粛性も乗り心地も不快に感じることはありません。
ATR CORSA 2233

teiさん

トヨタカムリにてATR CORSA 2233を着用。グリップ感は、あくまで今回は価格重視で購入したのですが、価格の割にはそこそこのグリップ感と質感があり、安価な割には品質は良いと感じました。ただ安いだけではないということが分かりました。
ATR SPORT2

ジョンさん

レガシィB4BM9)に、ATR SPORT2を使用。
サイズは225/45/R18、価格は当時で1本5700円。
アジアンタイヤは半信半疑ですが、このタイヤを履くことでグリップが異常によくなり、運転がうまくなったような感じがしました。
よく行くサーキットでいつもは突っ込めないスピードで突っ込めたり、コンフォートタイヤからこのタイヤに変えることでタイムが3秒上がり、いい買い物を安くできたなと感じました。
ATR SPORT2

たろうさん

車名:アコード
銘柄:ATR SPORT2ATR SPORT2ATR SPORTの後継モデルであり、先代のネックとなるウェット性能が改善されています。
実際にしようしてみた感じは、グリップ力も向上してウェット時も安定しています。運転が好きな方には、ソコソコ遊べるタイヤです。
また、ライフも短くはないですし、一本あたりの値段もかなり安いので、(215/45/17の場合、送料込8千円少々)非常にコスパの良い製品です!

ATR SPORT WINTER 101

たけおさん

BMW116iに乗っています。昨年の冬にスタッドレスタイヤを購入しようとインターネットで検索していたところ、「ATR SPORT WINTER 101」を発見しました。サイズは225/45R17 94V XLです。1本8,020円で4本購入しました。配送料は4,320円でした。タイヤの組換え、取り付けで4本5,000円位でした。実際、積雪のある日に走行しましたが、坂道でも滑ることもありませんでしたし、運転中に危ないと思うこともありませんでした。値段の割に性能はいいと思いました。

 

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HIFLY(ハイフライ)の評判と口コミ

ハイフライタイヤの評判と口コミ

 

HF201

 

HF201

西尾さん

ハイフライHF201 金額の安さに引かれ、若干の不安も有りましたが(アクア)にハイフライタイヤに交換しました。乗ってみると、とても操縦安定性も良く静かで乗り心地も良くて、国産と変わりありませんでした。金額の事を考えるとこれからはアジアンタイヤが売れると思います。
HF201

たかださん

軽自動車の経費は比較的安く済ませられるので、ダイハツムーブに乗っています。タイヤ交換の時期だったので、安いアジアンタイヤの中でも人気の高いハイフライのHF201に交換しました。ハイフライのタイヤは空気圧が低めだと安定感が低下しますが、高めに入れて使用すれば日常使用するのには十分楽しく乗れます。タイヤ交換の時に4本約12000円というのは非常に安価でお得な値段設定だと感じました。

 

 

HF805

 

HF805

oiさん

一台前に乗っていた97年式オデッセイアブソリュートのタイヤ215/55R17のタイヤが1本だけパンクしてしまいパンクタイヤ交換(1本)を望んだところ拒否されてしまった。その代案としてガソリンスタンドからハイフライ製タイヤ(4本で約3万円程度の記憶)を提示された。自動車自体もかなり古く、タイや代金も廉価であったので取り付けることにした。乗り心地は国産タイヤのほうが良いのがすぐに分かったが気になる程度のことではなかった。
HF805

とむおさん

車種:ホンダ CR-Z
タイヤの銘柄:HF8054本で16000円という信じられないような圧倒的な安さ。これが中国タイヤなのかと
思いながらも、どれぐらいのクオリティなんだろうと思い購入しました。
結論。全く問題がない。1年ほど使用したが、どんな路面状況にもしっかりと対応してくれます。
国産やハイブランドのメーカーとの違いがわからないほど。
これなら中国製でもいいなと思いました。

 

MAXTREK(マックストレック)の評判と口コミ

マックストレックの評判と口コミ

MAXTREK MUD TRAC

goriさん

ランドクルーザー60MAXTREK MUD TRAC  33x12.50R15 6PR 108Q C LTを使っています。
粗いデザインのタイヤなので、騒音がすごいだろうと思っていたのですが、びっくりするぐらい静かな乗り心地で走行が出来ています。ずっと使用していると少しノイズが出てきますが、気にならない程度なので、特に問題はないです。
TREK M7

はなこさん

インプレッサXV 現在履き始めて2年目です。国産タイヤに比べて非常に安いので、購入当初は不安でした。しかし毎週250㎞離れたスキー場へ通っていますが、国産と引けを取らないぐらいの走りが出来ている。
MAXIMUS M1

shouheyさん

車種(アイミーブ
サマータイヤ MAXIMUS M1 185/55R15 15インチ 4000円。値段が安かったので間に合わせで購入したのですが意外と頑丈で良かったです。中国製ですが頻繁に買い帰るならこれでも良いかなと思います
MAXIMUS M1

moaさん

ステップワゴンMAXIMUS M1 購入前にタイヤ屋さんにどんな感じか聞いてみたところ、多少のロードノイズがするよと聞いてたのですが、実際つけてみたところ、前にダンロップとほぼ変わりない気がしました、スポーツタイヤなので雨の路面に心配だったのですが、雨のブレーキでも完璧に止まってくれます、タイヤパターンもかっこよく、またリピートしたいなと思ってます。
INGENS A1

くまさん

シルビアGF-S15INGENS A1
マックストレックの中ではハイグリップタイヤに分類されるモデルです。タイヤが冷えている状態でも安定したグリップ力を発揮してくれます。雨天時の排水性もかなり良いので常に安定した走行が可能です。

 

Radar(レーダータイヤ)の評判と口コミ

レーダータイヤの評判と口コミ

RADAR RPX800

redさん

タイヤ:RADARのRPX800
タイヤのサイズ:165/70r14
価格:約3万6千円
感想:RPX800はかなり安い価格でしたので、多少不安があったのですが、それまで利用していた純正タイヤよりも振動が少なくなり静かな乗り心地でした。高速道路でも安定性が高かったので、満足しています。
Rivera Pro 2

ももこさん

乗っているキューブの夏タイヤを購入しました。
人生で初めて購入した自家用車なので、車の知識については皆無です。タイヤ交換についても以前はお店の人に丸投げでしたが、少しでも節約できるところはしたいと思い、今回初めてアジアンタイヤを採用しました。
シンガポールのRADAR(レーダー)というブランドのタイヤで、Rivera Pro 2を購入しました。
「アジアンタイヤは滑りやすい」という口コミを多く聞いていたので内心心配しましたが、乗ってみての感想は「普通に乗り心地がいい」です。
雨の日に滑ることもありませんでしたし、燃費が悪くなると言うようなことも、ハンドルがブレることもなかったです。
4本セットで税込み28,500円でした。
以前国産ブランドの夏タイヤが4本で約5万円したので、かなりの節約に成功しました。
特にこだわりがないのであれば、性能も悪くないし低価格なアジアンタイヤはとてもおススメです。
RPX800

才三さん

私の愛車はカムリです。RADARのアジアンタイヤPRX800を4本で3万円程で購入しました。購入する前は国産タイヤを履いていましたが値段の安さで購入を決意しました。値段の割に走行時は安定していて国産タイヤと比べても遜色ないレベルです。値段が安いのでタイヤ自体の減りが早いのではないかと不安でしたが、心配ありませんでした。大変満足しております。
RPX800

ベスパさん

マークⅡRPX800。普通に乗っているぶんには全く問題ないです。価格が国産タイヤよりも、かなり安いぶんだけ得だと思いました。加速していく時も国産タイヤとの違いは感じなかったですし、ブレーキ操作にも違和感なかったです。雨の日のグリップ力も問題ないです。タイヤの溝の減る早さも国産タイヤと同じくらいだと思いました。

 

NEXEN TIRE(ネクセンタイヤ)の評判と口コミ

ネクセンタイヤの評判と口コミ

N’FERA SU1

篤さん

昨年車検前に安かったのでネクセンタイヤに交換しました。始めは輸入タイヤは大丈夫なのか不安も有りましたが、いざN’FERA SU1 205/65R16カムリに装着してみると、全く国産の物と変わりません。乗り心地も良く、静止制もとても良いと思います。
N blue HD PLUS

みみさん

プリウス(DAA-ZVW50)195/65R15サイズ
アジアンタイヤのいいところは、やはり金額が安いというところに尽きると思います。タイヤは車の部品の中でも重要な部分であるので安いのはどうかと心配になるのですが、友人からの太鼓判で一度使ってみようと思いました。まだまだ知名度は低いですが、国産よりいいものも多いと思います。
N blue HD PLUS

Penhchetさん

私は今ToyotaのCamryに乗っています。昨年、NexenのNBlue HD plusという銘柄に履き替えました。サイズは195/70R14です。工賃込みで一本6000円ぐらいだったと記憶しています。初めは聞いた事のないメーカーでしたので、どうしようか考えましたが、雨の日のグリップも安定しており、今のところ何の問題もありません。快適に乗ることができています。

 

 

KUMHO TIRE (クムホタイヤ)の評判と口コミ

クムホタイヤの評判と口コミ

ecoSENSE

真昼さん

ミライースecoSENSE 155/65R14 安いだけではなく性能も良いいです。タイヤの性能で不安に思ったことは一度もありません。若干ノイズが日本製タイヤに比べて大きいと思いました。値段が格安なので私はいつもクムホタイヤを履いています
MARSHL NH12

otさん

クルマ:ノート タイヤの銘柄:MARSHL NH12 感想:アジアンタイヤは雨の日に滑るとか、タイヤの減りが早いとか周りの話を聞いているとろくな話を聞きませんでしたが、実際乗ってみてそんなことは一切なく、人のアドバイスは当てにならないことがよくわかりました。
ES31

クーパーさん

ファンカーゴの夏タイヤにクムホのES31を使用しています。自分のクルマにアジアンタイヤを使うのは、このタイヤが初めてでしたので、若干の不安もありましたが、結果的には何も問題なく、快適に使用できています。もともとそれほど走りにこだわりがあるわけではなく、通常走行に支障がなければよいのですが、変なロードノイズも発生しませんし、減りも気にならない程度です。価格性能比で全く問題なく、お得感十分のタイヤです。
ecoSENSE SE11

すだちさん

一緒に仕事をしたSEで横浜タイヤのシステム部出身の人がいた。
その人によると、お値段を決めるのは、デザインと硫黄の配合による堅さくらいしか違わない。
通勤なら大手の販売店が扱うアジアメーカーでも問題ない。
タイヤは保管中も劣化する、売れ筋で店頭に寝かせて保存してあり一番回転が早い奴が一番お買い得だ。オートバックスで買っているので、店頭で1本8000円以下で一番売れてるサマータイヤで買った。
KUMHO ecoSENSE SE11 175/65R14 82S
4本買って1万5千円くらいだったと思う。舗装が粗いとロードノイズが結構するが、市内の幹線道路だとラジオを聴いていると気にならないレベルだ。
替わりにチョットした段差なんかは、前の国産より衝撃が少ない気がする。
雨降りでちょっと強めにブレーキをかけてみても、新しく溝が深いので問題は無かった。
値段で考えると、国産のタイヤの半分以下なので早めに交換できる。
今後はオートバックスの売れ筋のアジアンタイヤを溝半分くらいで交換していこうかと思っています。
ECSTA HS51

オルテガさん

マツダのデミオにクムホのエクスタHS51をはいています。
以前はいていたアジアンタイヤは価格はかなり安かったのですが、走行音がうるさく気になるものだったので、今回は静粛性に定評のあるクムホのエクスタHS51を購入しました。
評判通り非常に静かで、国産タイヤとの違いは感じません。アジアンタイヤでありがちなゴムの固さもなく、雨降りなども滑ったことがありません。
ecoSENSE

fujitaさん

三菱EKワゴンにクムホのecoSENSEを購入して履かせております。商品価格が非常に安い事が決めてで購入しました。よく国産タイヤと様々な項目で比較されがちですが、結論から言うと大きな違いは見当たりません。軽自動車なので走行時のタイヤ音はどのメーカーでも大差はないですし、グリップもしっかり効きますのでとても良い買い物をしたなと思っています。
ECSTA HS51

和司さん

車:マツダ デミオ(DE3型)
タイヤ:クムホ ECSTA HS51
以前使っていたタイヤの溝が浅くなり、少し不安を覚え始めたこともあって、4年ほど前タイヤ交換しました。
交換の決め手としてはやはり値段です、立ち寄ったカーショップで工賃込み3万円という安さにつられました。
ブリジストンのタイヤなどは素晴らしいのでしょうが、同店舗で比較すると工賃込み5万ほどで1.5倍以上することも有り、
厳しかったです。
交換後の使用感として特に不満はない出来で、雨天時の高速でも問題なく走ることが出来ますし、すり減ったタイヤを使用していたときと比べて、グリップによる安心感が増しました(雨天時)。
アジアンタイヤに関してすぐに悪くなる、など言われることがありますが、私個人としては特に違和感は感じてないですし、1年位短くても早めに交換してしまえば、特に問題ないと感じます。

 

FEDERAL(フェデラルタイヤ)の評判と口コミ

フェデラルタイヤの評判と口コミ

595RS-R

kaekoさん

車はマツダRX-7(FD3S)でタイヤはFEDERALの595RS-R 前235/40ZR18265/35ZR18を使用しています。グリップ力の優れているハイグリップタイヤで、コスト面でも比較的低価格なタイヤでしっかりと食いついてくれるのでオススメできる良いタイヤだと思います。ただしウェット性能の面では結構弱く、さらにタイヤの溝形状を考えると仕方が無いとは思いますがかなり砂利などを巻き上げやすく、ロードノイズはかなり大きめに感じますが、その点をふまえても十分満足できるタイヤだと思います。
FORMOZA FD2

gamiさん

乗り心地と快適性の向上に重点を置かれて開発されていて、まだまだアジアンタイヤでは少数のミニバンなどのワンボックスカーへの装着も推奨されています。装着した感想としては、静粛性はまあまあ合格点、ウェット路面での安定性も合格点、ロール耐性も合格点といったところです。あくまで低価格の国産タイヤと比べたものですので、高級国産タイヤなどと比べてしまうと当然見劣りしてしまう部分は出てくるかとは思いますが、コスパという点で考えると非常に満足しています。

 

HANKOOK TIRE(ハンコックタイヤ)の評判と口コミ

ハンコックタイヤの評判と口コミ

VENTUS V12evo2

タムさん

私が乗っている車の車種はプリウスαです。私は自分の車にアジアンタイヤであるハンコックのHANKOOK VENTUS V12evo2 という銘柄のタイヤを使用しています。値段は205/60R16で4本で55000円程でした。購入するまではアジアンタイヤに不安を感じていましたが、低価格なところに惹かれて購入を決めました。使用してみると国産のものと比較しても違いを感じなかった為、たいへん満足しています。
VENTUS V12

ひげさん

ミニクーパー R50(ハンコックベンタスV12)
ミニクーパーのタイヤでこのタイヤを使用してみました。いつもは、国産タイヤなのですが、価格の安さと評判の良さで、今回は、アジアンタイヤのハンコックを購入しました。かなり価格が安く今までの半値くらいで4本が購入できました。18インチでこの価格はすごいコスパだと思います。
また、走りも今までよりも良く、スポーツタイヤの中ではかなりグリップ面でも優れてますし、燃費も多少良くなったと思います。非常に満足のタイヤです。
VENTUS V12

はしさん

トヨタ グランビア
古い車なのでタイヤサイズが今のトレンドからは外れているようで、タイヤの選択肢が減ってきているようです。予算に合うタイヤがやなかなかなく、予算やサイズがあってもミニバンには不向きなどの指摘を受けて、探していましたところハンコックタイヤにミニバン用タイヤで、サイズも合い、予算ないにおさまるタイヤを見つけました。今まで履いていた国産ブランドのタイヤと実用面で遜色なく、気に入っています。
Kinergy eco RV

MASAKIさん

トヨタ18クラウンに使用していました。タイヤの銘柄はKinergy eco RVというものです。ロードノイズは慣れればさほどうるさい程でもなく、車内の会話などを邪魔することはありません。グリップ力も急なブレーキなど急を要する場面でない限り全く問題ありません。国産タイヤに比べるとタイヤが固い印象のため、タイヤの減りが遅いです。そのため性能を理解した上で利用するのは良いタイヤです。
VENTUS V12 EVO

コスパ最高さん

ホンダステップワゴンの車検の時に始めて、ハンコックVENTUS V12 EVO 225/40ZR19 に交換しました。初めての外国産タイヤで正直なところ不安もありましたが、まずは外見からの第一印象ではパターンは、排水性が高そうなWリブがセンターにあり雨にも強そうで、触ってみた感じゴム質が柔らかい感じがしました。実際に装着して乗ってみた感じでは、今の所ロードノイズもさほど大きい感じはありません。これだけは磨耗してきてからどうなるか未知数なのですが、現時点の感触としては好感が持てます。一部の国産車でも純正採用がなされているだけあって、品質も問題なさそうです。何より国産タイヤ1.5〜2本分くらいの金額で4本買えちゃうのでコスパ優れすぎです今後は、このタイヤのリピーターになると思います。
RV OPTIMO

ハンコックさん

クルマは、トヨタ グランビアです。タイヤブランドは、ハンコック。製品名 RV OPTIMO。タイヤサイズは、205 70R 15です。このタイヤの良かった点は、ミニバン用タイヤで比較的安価だった点です。これまで日本メーカーのタイヤしか使用したことがありませんでしたが、このハンコックのタイヤは遜色なく使用しています。ハンコックは日本市場に参入して時間が経ってますので、問題ないと判断しました。
Kinergy Eco 2 K435

TAGさん

タイヤはハンコックのKinergy Eco 2 K435の155/65R/14をムーヴに使用していました。
その当時からダイハツで新車の純正にハンコックを使用しており、アジアンタイヤの中でもハンコックは有名でほかの海外産より、評価が高く実際乗ってみて他の海外産よりタイヤ溝の減りが少ない気がしました。
グリップも効いていましたし、走行中の音も気になりませんでした。近所のスタンドにも販売していたので替える時は同じものにしていました。

トライアングルタイヤ(TRAIANGLE TIRE)の評判と口コミ

 

 Sportex TH201

田中さん

車名:CX-5
3000円でネット販売で購入しました。
大きく困った点は無いですが、タイヤを履き替えてから2年目で、ウエットはもちろん、ドライな状態でもタイヤが少し滑ります。
カーブは少し減速して侵入しないと危ないかもしれません。
雨天時は、横断歩道やマンホールの上を通るときに少し滑る事が有りますので注意が必要です。

ケンダ(KENDA)の評判と口コミ

KAISER SR20

ヒロシさん

現在乗っている車はアルテッツァで、型式はSXE10です。
インドネシアメーカーのKENDA KAISER SR20を使用しています。
金額は、工賃を除いて4本約3万円程で、非常にリーズナブルな値段でした。
このタイヤの良い所は、値段の割にグリップ力があり推進力が十分確保出来る所です。
特に驚いたのが、コーナリング時の食いつきが良く、恐怖心無く安心して運転できる所が魅力でした。
この価格帯でこれだけの性能が体感できるのは珍しく、リピート確定です。
国産タイヤに比べるとモデルによっては半額以下で入手できるので、一度購入を検討してみてほしいです。
おすすめします。

 

MAXXIS(マキシス)の評判と口コミ

M8090 Creepy Crawler

miniqloさん

 私の車はジムニーシエラです。 ジムニーでオフロードをしているため、マキシスのM8090クリーピークローラーを購入しました。タイヤサイズは「6.50-16LT 100K 6PR」です。価格は55000円くらいです。(はめ変え工賃は入れてません。)
使用した感想ですが、とにかく食いつきが良く、車の勢いで進むのではなくタイヤの食いつきと車のトルクで進んで行く感じがとても良いです。V字を走る時もタイヤ側面の凹凸でしっかりと斜面を捉えるのでオフロードをするには最適だと思います。

VALINOの評判と口コミ

 

PERGEA(ペルギア) 08R

たろうさん

車名:アコード
銘柄:PERGEA(ペルギア) 08RVALINOとは最近誕生したメーカーで、主にドリフト競技向けのハイグリップタイヤを供給しているメーカーです。
ドリフト向けとはいっても、通常の使用も何ら問題ありません。むしろ、ドリフトの場合はタイヤにかかる負担が大きいので、通常のタイヤより強化されていると言えます。
実際に使用してみた感想ですが、ドライグリップ・ウェットグリップ性能共に非常に高いです。特に、ウェット時に関してはタイヤメーカーによって著しく左右されますが、抜群の安定感があります。
新品時のタイヤの溝も8mmと多めで、すぐに無くなってしまう様な事もありません。

 

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